防砸安全鞋测试标准
防砸安全鞋采用行业标准，保护足趾安全鞋的内衬为包钢头，具有耐静压和耐冲击力性能。根据国标GB21148-2007标准，静压力15KN下，保护包头内的小间距应≧14.0；200J的冲击能量冲击后，保护包头内的小间距应≧14.0，此外在保护包头测试轴线上，不应产生任何贯穿材料的裂缝，即光线能透过裂缝。
代尔塔DELTA FLY S1P SRO (301349)
DELTA FLY科技Matryx®飞织运动安全鞋，全鞋帮面仅重13g。EVA多次模压成型Phylon中底，橡胶大底，防砸、防静电、后跟减震、耐磨、耐油、耐酸碱，SRC级防滑，耐250℃高温。碳纤维帮面耐磨性能极强，可以长时间使用。TPU鞋头贴合保护层，有效减轻鞋头部撞击磨损。是代尔塔新款科技技术的结晶。

代尔塔KAMOGA S1 HRO HI (301901)
代尔塔NAVARA S1P HRO HI (301902)
4×4 INDUSTRY系列低帮安全鞋，印度水牛皮鞋面，中底超高耐热注入式Panorubber中底带Panoshock®减震材料，科技复合橡胶材料大底。防砸、防静电、后跟减震、耐磨、耐油、耐酸碱，SRC级防滑，耐250℃高温。
KAMOGA为防砸款，NAVARA为防穿刺款。

和大多数鞋子一样，安全鞋也是使用胶水将鞋面和鞋底粘合在一起的，因此也面临着开胶这一“老大难”问题。开胶对安全鞋性能及正常使用的影响很大，不解决的话只能宣告报废。不过我们该如何解决呢？
安全鞋开胶的解决方法：
安全鞋开胶可以用鞋厂聚氨酯树脂胶来修复。使用方法分4步骤：清洁、涂胶并风干，加热并压合、放。
1、清洁并耐心打磨安全鞋贴合面，确保干爽、粗糙、无尘灰。
2、把胶水均匀涂在两个面，并保持两面分开，等待5-10分钟，直至胶水彻底风干、不粘手。
3、胶水风干后，再用吹风机65℃热风加热15秒左右，即可将两面贴合并施压（施压力度越大越好，时间长短不重要）。
4、粘合后切勿再去撕扯贴合面，应将安全鞋静置12小时以上，方可投入使用。

预防安全鞋开胶的保养方法：
1、注意清洗方法，不可长时间浸泡，浸泡时间不得超过2小时。
2、清洗后的安全鞋不可以快速烘干，远离火源，切忌使用暖气或明火烘干，容易造成安全鞋老化与开胶。
3、定期安全鞋保养，清洁，打油，保持皮质柔软滋润。
4、如长时间不穿，应先将安全鞋刷干净，放置于阴凉处存放，避免放生霉变。鞋内用填充物撑起，避免变形。
5、不要长期穿着同一双安全鞋，两双换着穿，可以有效减少同一双安全鞋短期曲折次数，防止曲折出开胶。
保护足趾安全鞋的制作工艺现在一般多采用胶粘和注塑，线缝一般用于车胎底和反毛皮鞋，模压皮鞋则很少，粘缝皮鞋比较新型，类似于运动鞋形状，在逐渐增多。注塑、粘缝皮鞋新型、轻便，外底采用耐磨的聚氨酯材料，价格比较贵;胶粘皮鞋工艺传统，根据其式样、用材等情况，价格高低不一;线缝车胎底皮鞋价格比较便宜，但视其式样、用材等情况，也高低不同。另外，注塑和胶粘皮鞋透气性较差，线缝皮鞋透气性较好，穿着比较舒适，质量好的粘缝皮鞋也很舒适。制作工艺主要涉及价格、式样、材料和舒适性，不涉及安全防护性能，可根据需要选用。
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